New Hampshire Tourism Guide & # 39; in the eastern white mountains

1. Appalachian Mountains.

The nearly 2,000-mile stretch of Newfoundland, Canada, Alabama, USA, the Appalachian Mountains, or the Rockies west of its western partner, are a natural barrier between North America and the 39 39 s coastal plain and inland. Divided into three northern, central, and southern physiographic regions, they cover a wide range.

Comprised of catastrophic eruptions, strong heat and crushing pressure from a metamorphic rock formed during the Preamble region from 1.1 billion to 540 million years ago, the Appalachians are some of the oldest mountains on the planet. At the end of the Paleozoic Era (about 250 million years ago) during the earthquake underground eruption, they were formed when the inner crumbs of obscure proportions were crumbling on an underground rock that then blew, crumbled, blamed, and crushed. sometimes in parallel mountain ranges. Developed by water, ice and weather for millennia, secondary forms and canyons were created during a time when plants and most species of animals still existed.

When the forces of the earth fell, they climbed the highest peak, at 6,684 feet, in today's North Carolina in the form of Mount McClell.

2. White Mountains.

New Hampshire was hardly overlooked when it came to high power. Indeed, his own section of the Appalachian Chain, the White Mountains, was thrown into the sky by 48 peaks that were considered "four thousand feet high", several peaks at least 5,000 meters high, and the crown of the kingdom at 6,288 feet, the highest Washington Mount. the summit throughout the northeast.

The glaciers had formed "cell" deep passages by the inhabitants of the early past because they resembled wooden shafts, while the circus had produced river heads such as Mount Washington & # 39; Tuckerman and Adam & # 39; s Mount & # 39; king on the shore.

Man has also been instrumental, and sometimes harmful, in the formation of the New Hampshire & 39th Division of the Appalachians. Abandoned by their satellite fashion, the logging concerns that took over much of the land and then cut it by 1,832 sawmills before being moved by rail, remained bare until the Weeks Act came into force and allowed 1914: Original 7,000 acres.

Subsequent purchases, combined with logging restrictions in designated wilderness areas, provided for the establishment of the 800,000-hectare White Mountain National Forest, which today is supplemented by the slogan "Land of Many Use".

The state is famous for its presidential series, the peaks of which, as their name implies, are named after presidents and other prominent Americans.

Its abundant fauna ranges from deer to mice, black bears, bobcats, gray foxes, coyotes, hives, meadows, raccoons, and 184 species of birds, including Peregian fanatics.

Although its protected status restricts its use, this restriction does not extend to its enjoyment, the possibilities of which are many and vary by season.

Due to heavy snow, the landscape transforms the landscape into obscene postcards and sports paradise during the winter months, for example, attracting sights, tourists, athletes and enthusiastic fans as the mountains yield to their sides and peaks, a world-class range of health, alpine and khachkar cross-country skiing, snowboarding, snowshoeing, glacier, snowboarding, sleigh riding, ice fishing, dog sledding and even frozen waterfalls to climb.

Shrinking in color, the district becomes an endless canvas of paintings of impressionism in the fall, becoming a magnet for photographers, leaf painters and naturalists. The look of the color depends on the time, height and type of tree. For example, red bogs are at their lowest level in mid-September, and beech, sugar and cookies reach that level below 2000 feet a month later. This peak occurs earlier in early October, between 2,500 to 3,500 feet, and the yellow fir, maple and mountain ash glow in color, between mid-September to 3500 and 5500 feet.

However, the areas and peaks reach their highest during the summer tourist season, when about two dozen sights provide scenic views, railroad links, family-oriented theme parks, and outdoor activities.

3. Orientation.

New Hampshire & # 39; White Mountains in the northern part of the state are easily accessible. Route 16, Interstate 93, and Route 3 provide north-south travel, while Routes 2, 302 and 112 cut the area east-west.

4. White Mountains Attractions.

A. On Route 2:

Santa Claus Santa Claus, located in Jefferson City, New Hampshire, from May to December, is a Christmas theme and gives children the opportunity to visit a bearded red man in July, feed a bearded man, feed on his reindeer and enjoy 19 including antique cars, a yule log handle, a flying jumper, a Jingle Bells Express train, a escalator and a water park. Live, three-day screenings are performed at the Polar Theater, and the Burgermeister Food Court offers a range of dishes, including the opportunity to decorate lavish cookies.

One-time, two-day and seasonal crossings allow unlimited use of the park's walks, performances and sights.

Six Gun City and Fort Splash is another Eff Jefferson family-owned park that is accessible by Route 2 but with a western focus. Between May and September, it allows its visitors to "swim, jog and play all day" at attractions that include shopping carts, lasers, water slides, bumper boats, sawmill runs, mechanical trainers. , log boats, etc. Gold Rush Runaway Train.

Children can earn deputy badges from the sheriff's office or move to the other side of the law and decorate their pictures with the desired posters.

The Museum of Transportation features more than a hundred antique wagons and sleighs, including the oldest Concord trainer.

Children can dine at Six Gun Parlor or dine at Grabby & # 39; s. s at Grub House, and cowboy clothing and gifts can be purchased at the mall and general store.

The Fort Jefferson Campground, with its own swimming pool, offers 100 spaces, from tents to full bases.

B. Route 302:

Difficult to overcome mankind with its compelling 6,288-foot peak and considering the Darby Plain as the first to successfully do so when he ascended the summit in 1652 with the help of two Indian guides, Mount Washington never ceases to lure people back to it. However, today's tourists can still do it easier, faster and more conveniently on the Mount Washington Cog Railway.

When Sylvester Marsh, Compton, a native of New Hampshire and a Chicago-based meat-and-meat business followed for nearly two hundred years and plunged into a mountain of life-threatening snowstorms, he pledged to develop a method that would eliminate any danger and eliminate it.

Providing a charter for the railroad, the concept of which was initially met with laughter by the New Hampshire legislature and accompanied by the now-popular words that it "might as well build a railroad to the moon," he invented technology that included a small, vertical axis, It was mixed with the trusses between the small track and allowed the engine to bend 37.41 percent sharply.

Succeeded in 1869 with its noble purpose and height, it has been going on ever since. National Historic Landmark, the World's & # 39; is the second fastest rail system and the oldest operating system.

From Fabian 302 to Fabian & # 39; A six-mile base road to the station, the Mount Washington Cog Railway offers three-hour tours of its own Marshall Station to the summit, with both steam and biodiesel locomotives in May. and an October and a half trip in November and December. All trains consist of a single engine and one passenger train.

Ticket office besides: self service restaurant, Catalano & Cog; and a gift shop, the station itself offers a glimpse of early modern railroad technology through its Cog Museum and outdoor displays, which include the first locomotive of the pickup.

Views from the rocky, windward moon summit include the northern peaks of the Presidential Range, and cyclists can visit the Sherman Adams Summit Building. Mount Washington Observatory; Tip-Top House – a historic national stronghold; and Summit Stage Office, which recorded the highest wind speed in the world – 231 km / sec.

A short distance from Washington Kog Railway and Route 39 just off Bretton Woods 302 is another sightseeing attraction: Mount Washington Resort.

Crossing the forest green and always under the shadow of a mountain, this white façade, a mega-house with a red roof, is the & # 39; One of the original big hotels, built between 1900 and 1902 by Joseph Joseph Stickney of New Hampshire, who gathered his wealth in the coal mining industry and with the Pennsylvania Railroad in the Spanish Renaissance Revival style.

Constructed by 250 Italian craftsmen who used fine details for its woodworking and masonry, it featured a rare steel frame and innovative heating, electric power, water supply and private telephone systems along with its existing post office, along with its existing post office, form:

Working at 350, it opened its doors on July 28, 1902, welcoming wealthy Northeast guests, celebrities, and celebrities, including Thomas Edison, Babe Ruth, or Crawford, Princess Margaret, and the three Presidents of the United States, all of whom The area had access to up to 50 daily trains serving three local stations.

In 1944, it hosted the Bretton Woods International Monetary Conference, during which delegates from 44 countries established the World Bank and the International Monetary Fund, setting $ 35.00 as the gold standard and designating the US dollar as the basis for international exchange.

In 1978 the hotel was added to the National Register of Historic Places, and nine years later it was designated a National Historic Landmark by the Ministry of Interior.

Echoes of its centuries-old elegance are its 900-foot van and the Great Hall foyer, which features high ceilings and rocky fireplaces.

Other bright era echoes in the form of a daytime tea in her Princess Room, a five-star meal in the dining room, a light fare Stickney & # 39; s restaurant, cocktails at Rosebrook's bar, Veranda or rock cave, operator. Base elevator and underground socks tours, surrounded by White Mountain peaks and Crawford Point.

A 25,000-square-foot spa with 13 treatment rooms and two golf courses featuring nine holes, the Pleasant Mountain Course, opened in 1895, and the 18-hole Washington Range, restored in 1915. Design by Donald Ross.

Equally Omni's Bretton Arms Inn is equally asleep and breakfast.

Fabyan & # 39; Route 302 from s Station Restaurant is the Breton ski resort of Mount Rosebrook. It features 433 acres of skiing and snowboarding, 101 alpine trails, 100 kilometers of northern trails, four local parks, night skiing and pavilion tours of ten, with two sky bridges and three rapids.

In addition to skiing, winter activities include dog sledding, sleigh riding, snow tubing, skating rinks, snowshoeing and ice climbing, while summer sports include hiking, cycling, swimming, fishing and flying fishing and fishing.

D-room options include Lucy Crawford & Food Court: Beach Crawford & Sogapside Restaurant in the base lounge and Summit's Best O & # 39; Quad restaurant.

East of Route 302 is the Crawford Note State Park.

Discovered in 1771, when Lancaster hunter Timothy Nash discovered a gap while gliding over Jerry's Mount, his lands were promised to Governor John von Wentworth if he could both ride a horse and build a road through it. despite significant topographic obstacles.

The area itself was named after the first Crawford family. In setting up and preparing the first highway to Mount Washington, they set out on expeditions.

Barring excessive deforestation of the area and logging, New Hampshire acquired most of the local land in 1913, designating it a state park. Its 5,775-hectare site now encompasses the mountain peaks bordering the Saco River valley.

In addition to picnics, fishing and hiking, it offers two short, easy hiking trails: the half-mile Pond Loop Trail leads to views of the lake, while the one-mile tour Sam Willie Trail follows the Saco River. Extensions and separate paths lead to Ripley, and to Arethusa.

Even to the east, there are still 302 routes to Attitash Mountain Resort, the summit of which rises to 2350 feet. In addition to the standard winter sports offerings, it opened its doors to summer activities in 1976. More than a mile-long chair-slide imported from Germany with rolling slopes and S-turns.

Gradually-added sights now include two-way rail-mounted cars that tilt 2.280 feet New & # 39; Easter Mountain Collection, with 360 degree knots; climb a wall; a stroller; water slides; mountain biking; riding; and 1700 foot-in-the-chair chairs.

Daytime, daytime and single adult and child tickets allow visitors to optimize their experience.

Attitash Grand Summit Hotel and Crawford & # 39; s 2,050-bear foothills are home to Atitash Mountain Village with 302 routes.

C. On Route 16:

While Cog Rail provides the west side to the summit, Mount Washington Auto Road offers the east side an alternative to the car.

Tracing its origins to the originally designated Highland Route of the Washington Range, which was the country's first hand-made tourist attraction when it opened on August 8, 1861, it allows drivers to "take the high road" as it advertises by entering on the 16th at Pinkham Notch.

Located at its base, Great Glen Lodge offers a restaurant, and nearby Douglas A. The Red Bull Museum of Philbrook, the last of the horse and grass barns that were inseparable in the process of transportation and staging # 39. collecting restored wagons, strollers, stewards, and cars that had been following the summit for a while.

The main toll on the highway includes the car, its driver, audio or CD drive tours, and the popular "This Car Is Rising in Washington." Bumper sticker, and vehicles range from 1,543 to 28,288 feet. The climb reaches from 594 to 880 feet per mile, passing 7.6 miles. They have access to the summit's same views and historic buildings as their rail passenger counterparts.

A short distance from the 16th Highway Wildcat Mountain, which itself is attractive to the sister of Atitash. Its 49 trails and gloves that reach New England's most powerful quadrant include the 2.75-mile Polcat Trail for beginners, the 2,122-foot, vertically leaving Lynx Trail for mediators and the Wildcat Trail for professionals.

Summer activities include the Wildcat Mountain Express Skyride. Լուռ վեր բարձրանալով Wildcat Mountain- ի 4,062 ոտքով գագաթնաժողովին իրենց 15 րոպեանոց ճանապարհորդության ընթացքում, չորս հոգանոց գոնդոլաները սկզբում տեղափոխվում են, և, ի վերջո, վերևում ՝ կանաչի ցունամիի հոյակապ ալիքները, որոնք ընդգրկում են Սպիտակ լեռներն ու Տաքերման գետի ափը, Առյուծի գլուխը, Ռայմոնդը: Կատարակտը, Վաշինգտոն լեռը և Հանթինգթոն գետի ափին հեռավոր, բայց դեռևս տեսանելի, շաքարով փոշոտ բծերով և գագաթնակետին ձյուն ունեցող բեկորներով, նույնիսկ ամռանը:

Կարծես խոզանակելով հավերժ կանգնած մշտադալարները, որոնք նման են արբանյակային, անտառապահպանական սենթելներին, երբ մոտենում են գագաթին, նրանք բացում են իրենց դռները և արտանետում սոճու հոտառական հարձակումները, կարծես հեծյալը իր տարեկան Սուրբ Ծննդյան տոնի համար պահվել էր տեղական տնկարանում: ծառի ցրվածություն: Օդը, նիհար և մաքուր, մի քանի տաս աստիճանով ավելի զով է, քան այն գտնվում է հիմքում:

«Դուք կանգնած եք Appalachian Trail– ի մի մասի վրա», – անմիջապես հուշում է մի նշան, «որը Կոնգրեսը նշանակեց որպես ազգային բեմական արահետ 1968 թվականին»: Ձգվելով ավելի քան 2.140 մղոն վրացական Սպրինգեր լեռից մինչև Կաթահդին, Մեյն, անցնում է 14 նահանգ, ութ ազգային անտառ, վեց ազգային պարկի տարածք և բազմաթիվ պետական ​​հողեր:

Գագաթնաժողովը դեպի գագաթ գագաթնակետը և # 39; մյուս ծայրը հնարավորություն են տալիս ուղիղ տեսք ունենալ Սպիտակ լեռան ազգային անտառի արևելյան լանջին և Քիրսարգ հյուսիսին, հարավին երկնաքարին և սև լեռան ուրվագծերին: Դեպի արևելք, առաջին պլանում, գտնվում է Վայրի գետի հովիտը, մինչդեռ վերջին սառցադաշտային ժամանակահատվածում ձևավորված մի շարք ավելի փոքր, կլորացված լեռներ տեսանելի են այս տարածքից այն կողմ ՝ Նյու Հեմփշիր-Մեյն նահանգի երկայնքով: Մաքուր օրերը հնարավորություն են տալիս ակնկալել Ատլանտյան օվկիանոսը, 90 մղոն հեռավորության վրա:

Appalachian Trail- ը արևմուտք է անցնում Նախագահական լեռնաշղթան, Վաշինգտոն լեռը և Մեծ ծոցի ծովային անապատ: Mahoosuc Range- ը և Բեռլինի և Գորհամի քաղաքները թեքվում են հյուսիսում, իսկ acksեքսոնը, Բարտլետը և Քոնվեյսը հարավում են:

Wildcat Mountain & # 39; s չորս անձի Zip Rider- ը, որը կասեցված է գետնից 70 ոտնաչափ բարձրությամբ մալուխից, ընկնում է 2.100 ոտքով արահետներով, գետերիով և Peabody River- ով 12-տոկոսանոց դասարանից և մինչև 45 մղոն / վ արագությամբ: փորձը, որը նկարագրում է որպես «արագընթաց կաբելային լուրեր, հանկարծակի և կտրուկ վայրէջքով»:

Wildcat- ի ճանապարհին զբոսնելը Թոմփսոնի ջրվեժի մասնաճյուղի միջոցով հնարավորություն է տալիս դիտել տեսարժան վայրերը, իսկ ձկնորսությունը կարելի է վայելել Պեբոդի գետի ափին:

Փաթեթներում ներառված են այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են գոնդոլայի լողալը, ճաշը Mountainside Café- ում, սկավառակի գոլֆը և Attitash Grand Summit հյուրանոցում տեղավորվելը:

16-րդ ճանապարհով հարավ գտնվող հարավում գտնվում է Appalachian Mountain Club- ը: Հիմնադրվել է Բոստոնում ՝ Էդվարդ Պիկերինի և 33 այլ բացօթյա էնտուզիաստների ՝ հետագայում որոշված ​​նպատակի համար ՝ «խթանել (վայելել) Ապալաչյան շրջանի լեռները, անտառները, ջրերը և արահետները պաշտպանելը, վայելելը և հասկանալը», – այն ստեղծեց առաջինը: արշավային արահետ ՝ 1879-ին Տուկերման գետի ափին և ներկայումս պահպանում է դրանցից ավելի քան 1,500 մղոն, տնակների և տնակների հետ միասին, 12-գլուխանոց համակարգի շրջանակներում, որը ձգվում է Մեյնից մինչև Վաշինգտոն, ԴԿ կազմակերպություն ՝ 450 սեզոնային և լրիվ դրույքով աշխատող անձնակազմով և 16000-ով: կամավորներ, ունի 100,000 անդամ:

Նրա Նյու Հեմփշիրի գլուխը ՝ արևելքում Վաշինգտոնի լեռան հիմքում, 1920-ականներից ի վեր հանգստացել է քայլարշավների, լեռնագնացությունների, դահուկների և ձնաբուծության համար ձնաբուծության համար, և այսօր պահպանում է oeո Դոջի օթյակը, սրճարանը, նվերների խանութը և ութը: լեռնային արահետը խրճիթներ է տալիս և առաջարկում դասախոսություններ, սեմինարներ և բացօթյա հմտությունների հրահանգներ:

Այստեղ է նաև Pnkham Notch այցելուի կենտրոնը:

Story Land- ը ՝ ընտանիքի վրա հիմնված ևս մեկ թեմատիկ պարկ «որտեղ հեքիաթները կյանքի են կոչվում», գտնվում է հարավում ՝ Գլենում 16 և 302 երթուղիների հանգույցից մեկ քառորդ մղոն հեռավորության վրա:

Երեխաներին մատուցվում է շրջագայությունների և գործունեության մի փաթեթ, ներառյալ հնաոճ մեքենաներ, Մոխրոտի և # 39-ի դդումի փոխադրումներ, այգու ծովախեցգետնյա ճամփորդող ավտոկանգառներ, դոկտոր Գեյսեր և # 39 Հատկանշական Raft Ride, բևեռային արծաթե սկուտեղ, բամբուկե ջահեր Ուղևորություն, Crab Crawl, Oceans of Fun, Turtle Twist, Splash Battle և Cinderella & # 39 Castle.

Դրա զվարճանքը, ինչպես նշվում է նրա գունագեղ վերնագրերով, հավասարապես երիտասարդությանն է պատկանում ՝ Duke & # 39; s Dance Party, Funsation Celebration, The Story-Bops, A Fairy Tale Fiasco, Royal Hanneford Circus և Farm Follies Show:

Խմիչքներ, նախուտեստներ և կերակուրներ կարելի է ձեռք բերել մի քանի վայրերում ՝ ներառյալ «Պարենի տոնավաճառ», «Pixie» խոհանոց և «Արևոտ օր» ֆերմայում:

Հյուսիսային Քոնուեյ քաղաքը, որը գտնվում է դեպի Հյուսիսային Երթուղին հարավային հարավում (հայտնի է նաև որպես Սպիտակ լեռնաշխարհ), հանդիսանում է զբոսաշրջության ամենանշանակալից բազան:

1765-ին ստանձնած գնդապետ նահանգապետ Բենինգ Ուենթորթի կողմից, այն պարտական ​​է իր աշխարհագրությանը, տեղագրությանը և տրանսպորտի հասանելիությանը: Ամերիկայի 20-ամյա պառլամենտական ​​ընտրված պաշտոնյա Անրի Սեյմուր Քոնվեյի անունից հետո, ամերիկյան հեղափոխությունից հետո, այն արմատապես բառացիորեն բերեց ՝ բողբոջող ֆերմերների տեսքով, ինչպես Նոր Անգլիայի շատ այլ գյուղեր:

Կապված արտաքին աշխարհի հետ 1872 թ., Երբ Պորտսմուտը, Մեծ ջրվեժը և Քոնվեյի երկաթուղին դրեցին իր հետքերը, այն հյուրընկալեց զբոսաշրջիկների աճին, որոնք գրավում էին այդ տարածքը ձմեռային մարզաձևերի և լեռնային տեսարանների կողմից, վերջիններս հաճախ գերեվարվում էին Սպիտակ քաղաքում: Mountain Art նկարներ:

Այսպիսով, նույնանալով իր տեղագրության մեջ խրախուսվող գործունեության հետ, այն հայտնի դարձավ որպես «լեռնադահուկային սպորտի ծննդավայր» 1832 թվականին, իսկ երկաթուղին իր «Ձյան գնացքներով» հանգստյան օրերին մինչև 5000 ուղևոր տեղափոխեց քաղաք:

Այսօր, չնայած իր կոմպակտ չափսին, այն առաջարկում է մի շարք ծառայություններ և հարմարություններ, որոնք սովորաբար կապված են քաղաքի չափի հետ եռապատկելու հետ: Տեղավորումը, օրինակ, տատանվում է պատմական հանրակացարաններից (օրինակ ՝ Stonehurst Manor and Inn, 1785 Inn, և Eastern Slope Inn) մինչև ծանոթ ցանցեր (օրինակ ՝ Holiday Inn Express- ը և Marriott & # 39; s Residence Inn): Ռեստորանները արագորեն սնունդը փոխանցում են արագ սնունդից մինչև «Բավարիա» շոկոլադե հաուս, իսկական իտալական ուտեստներ և հենց իրենք են պատմական հյուրանոցներում գտնվող ճաշասենյակները: Խանութները նույնքան բազմաշերտ են `kitchy նվերների խանութներից մինչև գրախանութներ, կարգավորիչներ և # 39; Green Outlet Village և North Conway Mall: Քաղաքի այլ առաջարկներ պարունակում են արվեստի պատկերասրահներ, կենդանի կատարումներով համայնքային կենտրոն, Եղանակ հայտնաբերելու կենտրոն, մոդելային երկաթուղային թանգարան և պատմական երկաթուղային կայարան:

Այս կայարանից է, որ այցելուները կարող են հետ կանգնել և շրջել դեպի շրջակայք և հարուստ երկաթուղային անցյալ:

Հյուսիսային Քոնվեյի բեմական երկաթուղային կայարանը, որը ժամանակին տրանսպորտի օղակ էր դեպի երկրի մնացած մասը և ներկայումս ճարտարապետական ​​անցյալ էր, քաղաքն էր & # 39; միջուկը և քաղաքացիների կենտրոնը & # 39; ապրում է, տեղական տեղաշարժվելով ձիով քաշված սայլերով և վագոններով: 1874 թ.-ին կառուցված Պորտսմուտի, Մեծ ջրվեժների և Քոնուեյի համար և նախագծվեց Նաթանիել Br. Բրեդլիի կողմից – որը մեծ հեղինակություն է վայելում Բոստոնի ճարտարապետ-այն նախատեսված էր ծառայելու աճող առողջարանային համայնքին:

Կիրառող, երկկողմանի պահեստ, որի վեհությունը ներկայացնում է այն ժամանակվա տիպային կայարանները, սպորտային 136 տարեկան, ձեղնահարկով տեղադրված, փողային և երկաթ E. Հովարդ ժամացույց, որը կարծես թե անտեղյակ է հետքի կլոկի կասեցումից և շարունակում է թափել ձեռքերը 360 աստիճան, տարվա 365 օր:

Դրա ներքին հարդարանքը, որը կողքից կողպված է ոլորուն, փայտե, աշտարակ մուտք ունեցող սանդուղքներով, արտացոլում է իր ոսկե դարաշրջանը բնօրինակ տոմսով և հեռագրական գրասենյակով, ամբողջական `խաղողի բերքահավաք գործիքներով, ուղևորի սպասող տարածք / թանգարան (մի ժամանակ սպասվող սենյակ ունեցող կանայք & # 39; ), Brass Whistle Gift Shop (նախկին տղամարդկանց սպասման սենյակ) և պահեստային տարածք (այնուհետև ՝ ուղեբեռի սենյակ): Այն կանգնած է որպես քաղաքի երկաթուղու անցյալի վկայություն և հանդիսանում է այն երկրներից մեկը, որը մնացել է օրիգինալ և ամբողջական պահեստներ:

85 ոտնաչափ երկարությամբ սեղմված օդային շարժիչով շարժակազմը, որը հնարավորություն է տալիս լոկոմոտիվը շրջվել կամ ուղու հավասարեցման համար, կամ 180 աստիճանի փոխադարձ կողմնորոշման համար, մուտք է գործում չորս հարկանի կլոր սեղան, որի ենթահողերի փոսերը հեշտացնում են սպասարկումը, նորոգումը և սպասարկումը: Նրա քաղաքից դուրս աշխատողները հաճախ նստում են անիվի տակ գտնվող բեռնատար մեքենայի կողքին:

Դեպի պահեստի և կլոր սեղանի հետ միասին, 1870-ականներին կառուցված «Բեռների տունը», որպես draymen- ի կողմից ստուգված բեռների փաստաթղթերի մշակման կետ, ընդգրկված է Պատմական վայրերի ազգային ռեգիստրում: Ներկայումս այն տեղակայված է North Conway Model Railroad Club- ում:

Conway Scenic Railroad & # 39; s նավատորմի կազմը բաղկացած է 13 գոլորշու և դիզելային էլեկտրական լոկոմոտիվներից, ավելի քան 40 մեքենա և մարզիչ, յոթ մասնավոր կաբոոզա և երեք մասնավոր ձյան ֆլաներ:

Այն առաջարկում է մի քանի օր զբոսաշրջային գնացք ամառային սեզոնի ընթացքում: «Վելի գնացքները», օրինակ, կա՛մ գործում են Քոնվեի մեկ ժամյա, 11 մղոնանոց շրջագայությունը, կա՛մ մեկ ժամ, 45 րոպեանոց, 21-մղոն վերադառնալ դեպի Բարտլետ, մինչդեռ «Notch գնացքները» ներթափանցում են Քրոուֆորդ նիշ և կատարում 50 մղոն, հնգօրյա և կես ժամ տևողությամբ էքսկուրսիա դեպի Քրոուֆորդ Դեպո և Ֆաբյան կայարան: Այս ծառայությունները օգտագործում են կամ գոլորշու կամ դիզելային էլեկտրական շարժիչ ուժ, և ուղևորները կարող են գիրք վարել մարզչի, առաջին կարգի կամ պրեմիում / գմբեթի տեղավորումը երեք դասընթացներով:

Որպես ձմեռային սպորտի սիրահարներին սպասարկող մի քաղաք, այն ունի իր դռան լեռնադահուկային հանգստավայրը ՝ Կռանմոր լեռը, իր բակում, ընդամենը մի մղոն հեռավորության վրա գտնվող Route 16 շնչերակներից:

Երկար ժամանակ կապված լինելով եզակի լեռնագնացության բարձր մակարդակի համակարգի հետ, այն ներկայացնում էր 192 մետաղական, ռետինե անիվներով և կաբելային կցորդներով աշխատող նավատորմի, որը բարձրանում էր Կռանմոր լեռը երկկողմանի փայտե տաշտակի վրա: Նախագծված ՝ Newորջ Մորտոնի կողմից, Նյու Հեմփշիր նահանգի Բարտլեթ քաղաքում, այն տեղափոխում էր երկինք և տեսարժան վայրեր և հանդիսանում էր Հյուսիսային Ամերիկայի ամենահին գործող լեռնադահուկային համակարգը, երբ 1989-ին դադարեցրել էր գործողությունները 51 տարվա շարունակական ծառայության անցնելուց հետո:

Այսօր Mount Cranmore- ում տեղադրված են տասը վերելակ; 13 սկսնակ, 25 միջանկյալ և 16 փորձաքննություններ; և 1200 ոտքով ուղղահայաց կաթիլներ: Ոչ-դահուկային գրավչությունները ներառում են փակ արկածային գոտի իր հիմնական օթյակում. հսկա ճոճանակ; 3.700 ոտնաչափ լեռնագնացություն; տեղանքային պարկեր; պարանների դասընթաց; քառանկյունանոց բունջե տրամպոլին; լեռան Segway շրջագայություններ; իջնող, 700 ոտնաչափ երկարությամբ, երկնիշ անձի zipline; և գեղատեսիլ աթոռի ուղևորություններ: